Meccano – Diferencial
Por Felix Maocho 121/11/09
En el giro de un vehículo las ruedas derecha y izquierda siguen dos círculos concéntricos de distinto radio, por tanto es necesario un mecanismo que reparta la energía procedente del motor y que al mismo tiempo permita que la rueda del lado interior de la curva avance menos distancia que la del lado opuesto, pues si no el vehículo tendría tendencia a derrapar en las curvas, empujado por la rueda del lado interno.
El mecanismo que permite hacer diferente el giro de las dos ruedas motrices a la vez que reparte uniformemente la potencia del motor entra ambas ruedas es la diferencial.
En los antiguos vehículos, que tenían normalmente la tracción trasera, la diferencial se situaba en medio del eje trasero en el punto de conexión del eje de transmisión, encargado de trasladar la rotación del motor a las rueda.,
Hoy al ser la inmensa mayoría de los automóviles con tracción a las ruedas delanteras, la diferencial queda oculta entre los engranajes de la caja de cambio y los mecanismos de la dirección. .
Meccano – Mecano Sport Car
Por Felix Maocho 29/10/09
El modelo que les enseño es de aficionado francés de primera línea, del que solo conozco que se llama Remi. Su página web tiene abundante información sobre el mundo del Meccano, catálogos, noticias sobre exhibiciones, recursos en Internet, etc. y naturalmente no podía faltar sus modelos. De entre ellos he escogido este bonito modelo de coche de sport descapotable basado en un modelo aparecido en el manual de 1949-
Mi viejo Mecano – Las Dobles Barcas Volantes (Double Flyboats)
Las atracciones de feria, tiovivos , caballitos, montañas rusas etc., son uno de las fuentes de inspiración tradicional de los modelos de Meccano, pues unesn dos características que les hacen muy adecuados, una cierta espectacularidad mecánica y de funcionamientos, unida a una construcción muy sencilla, debido a la necesidad que teinen este tipo de atracciones de poderse montar y desmontar a gran velocidad, para seguir el circuito de ferias de cada país.
Con mas o menos complejidad o sencillez, estas atracciones de feria nunca falta en una cartálogo tradcional de Meccano. Hoy muestro el modelo denominado Double Flyboats que he traducido como Las Dobles Barcas Volantes, una noria doble reproducida con una complejidad no excesiva con piezas de Meccano clásico.
Quien quiera construirla, puede encontrar los planos aquí y encontrará una descripción (en inglés, ¡of course!) que pese a la dificultad del idoma seguirán perfectamente pues es especialmente gráfica. Por si tiene cierta dificultad con el inglés he obtenido una traducción automática, que como también es habitual, se entenderá en alguno punto peór aun que en el original sin traducir, pero eso es lo que hay.
Mi viejo Meccano – Lo que no debía ser el Meccano
Los actuales propietarios del Meccano están derivando sus productos hacia un tipo de juguete que no puede menos que molestarnos a quienes siempre hemos sido fieles seguidores de la marca.
Vean el anuncio de uno de sus últimos modelos. ¿Qué tiene que ver eso que nos enseñan, con el Meccano, un juego de piezas que se monta, se desmontan y se vuelve a montar de forma totalmente diferente, según la necesidad e imaginación que tengan un niño en cada instante, de modo que el juguete se transforme en aquello que ellos dese en el momento que lo desee?.
¿Acaso ese juguete teledirigido, no pasará a ser a los tres días, un juguete más entre los cientos de juguetes que hoy tienen los niños arrumbados por su cuarto?. ¿Que hay de reciclable en ese juguete?
En mi opinión eso no pasa de ser la versión modernizada y tecnificada de aquellas construcciones de coches de cuatro piezas de metal y tres r tornillos que ya existían en nuestra infancia y nunca tuvieron éxito entre los niños, pues son objetos de colección y no de juego. Puesto a ello preferiría estos coches en piezas como estos pues al menos, tienen mucho mejor diseño.
Mi viejo Meccano – Multiplo el meccano del siglo XXI
Unos científicos argentinos han creado un sistema de motar robots a partir de una serie de componentes estándar se llama Multiplo y puede ser el Meccano del siglo XXI´
Es un sistema constructivo especialmente ideado para facilitar el diseño y la construcción de robots plenamente funcionales. No se trata de construir sólo juguetes, sino robots reales. Múltiplo es la integración de cuatro subsistemas, Software, Electrónica, Mecánica y Documentación.
Cada subsistema tiene la misma importancia que el resto y juntos forman un potente entorno de diseño y desarrollo, con enormes posibilidades para la creación de robots. Cualquier persona que sepa manejar un computador puede diseñar y construiry dar vida en su casa y sin necesidad de costosas herramientas a robots con distintas finalidades, desde la de ser un puro juguete, transformarse en un sistema de protección o utilizarlo como banco de pruebas de Inteligencia Aetificial.
Como ocurre con el viejo Meccano, Multiplo es un sistema acumulativo, es decir que a medida que hay mas y mmás componentes, se multiplican las posibilidades de construir diferentes robots y la complejidad que puedan tener estos Se inicia con sencillos robots móviles que se desplazan con ruedas y posteriormente a medida que se domina mas el software que los controla y la habilidad mecánica se pueden realizar robots mas complejos, como bípedos y humanoides, llagando a crear aparatos autónomos de vuelo eléctrico vertical o incluso crear “transformers”.
Mi Viejo Meccano – Una alternativa económica al Meccano
El Meccano es en mi opinión el juego ideal para cultivar la creatividad del niño, pero tiene un grave problema que es su altísimo precio. Un auténtico juego de construcción no es una cajita que permite construir una maqueta más o menos complicada, sino un baúl lleno de piezas donde el niño encuentra la adecuada para construir aquella idea que tiene en mente, y esto al precio que tienen las piezas de Meccano es un regalo para un niño que no siempre se encuentra al alcance de todos los bolsillos.
Es por ello, propugno a los padres que compren a sus hijos algo que es barato, palitos de helados. Con eso, una caja de tornillos con rosca de vástago fino, arandelas adecuadas a los tornillos y un berbiquí de mano y una sierra de marquetería, ambas herramientas pueden ser usadas sin riesgo por un niño de más de seis años y añadiendo algunas piezas sueltas del Meccano complementarias, como ejes, ruedas y engranajes que se pueden ir ampliando poco a poco, con motivos como tener buenas notas, el cumpleaños o los reyes. A esto el propio niño puede sumar todo lo que pueda reciclar de otros juguetes mecánicos rotos, o cosa heterogéneas, como jeringuillas sin aguja para hacer émbolos hidráulicos, cuerdas de yute, clavos, etc.
Mi viejo Meccano – Metaling el Meccano español
En1920 Novedades Poch S.A comienza a fabricar en Barcelona sin licencia de Meccano, una copia del juguete de gran calidad bajo la marca Metaling. Hacia 1930 ambas sociedades llegaron a un acuerdo, por el que Poch comercializaba en España el producto original con el nombre Metaling .
Las cajas del Metaling practicamente eran iguales a las originales, pero pronto la Guerra Civil española y casi a continuación la Guerra Mundial, distorionaron el suminstro y venta de este producto en el mercado español. Posteriormente Novedades Poch S.A. y EXIN obtuvieron licencias oficiales de Meccano LTD. para distribuir el juguete original con el Nombre Meccano, aunque se seguirian vendiendo kits son el nombre Metaling hasta bien entrados los años 70.
He encontrado por Internet algunas fotografias de equipoes y catálogos de Metaling. LOs encontrarán en la continuacion del post,
Mi viejo Meccano – The Meccano Magazine
He encontrado una interesantísima dirección que contiene todos los ejemplares de The Meccano Magazine. Se encuentran en PDF y pesan bastante por lo que bajar números completos es un poco aburrido.
Por ello creo que si deseais ojear toda la revista, os combiene utilizar un programa araña que copia todos los enlaces a vuetro disco duro y dejarlo trabajando por ejemplo una noche o un fin de semana. Hay un programa gratuito que realiza esta misión perfectamente que se llama HTTrac que pienso que es muy adecuado para realizar esta misión.
Si lo que queréis es hojear algún artículos de un número suelto podéis hacerlo bajando página a página, lo que que es mucho más rápido que bajar números completos. Desgraciadamente como indice se da la imagen reducida de las páginas, pero no es lo suficientemente clara para deducir de que va el artículo, por lo que tendréis que fiaros de buestra buena suerte para encontrar algo por este procedimiento.
Afortunadamente hay también un índice buscador que selecciona los artículos según su materia. Por ejemplo si queréis ver modelos de puentes hechos con Meccano, seleccionar en la columna de la izquierda M Mag Meccano, ( Meccano Magazine seccion Meccano), con lo que se desplegará una patalla donde podeis seleccionar el año, el autor, el índice de mecanismos, índice de modelos y Otros Artículos de Meccano.
Dejando en blanco todas las selecciones excepto en la de modelos, donde seleccionaremos de la lista que se despliega “Bridges” (puentes). Con ello nos sale una larga lista de puentes tratados por diferentes números de la revista. Aunque la mayoría de los modelos son simples fotografías, algunos están explicados al detalle.
Muy interesante es la seccion dedicada a mecanismos realizados con Mecano donde encontraremos multid tud de soluciones a problemas de embraje, cajas de cambio, sistemas de dirección etc.
Continúa
Mi Viejo Meccano – Ordenador analógico de Meccano
El Analizador Diferencial es un mecanismo es un tipo de computadora analógica mecánica capaz de resolver ecuaciones diferenciales por integración.
Se compone de varias ruedas y discos conectados entre sí por Integradores adecuados para satisfacer el problema a resolver. Las respuestas se producen gráficamente como salida a una mesa de trazado.
La máquina resultó ser tan buena que un segundo analizador se construyó en la Universidad de Cambridge, para el Laboratorio de Matemáticas por JB Bratt, bajo la dirección del Prof. Lennox-Jones en 1935. Esta máquina se la conoce como el Analizador Diferencial Meccano Nº 2 y es la que enseñamos en este post.
La Segunda Guerra Mundial produjo la necesidad de realizar complejos cálculos matemáticos. Para ayudarse en ellos, se realizaron hasta quince computadoras analógicas usando piezas de Meccano. Con lo que los instrumentos construidos pasaron llamarse como “Meccano Diferencial Analyser” o, en español “Analizador Diferencial Meccano”.
Continúa
Mi viejo Meccano – ACEAM, Asociación de Aficionados a los Mecanos
Recientemente y gracias al comentario escrito por uno de mis lectores que firma como Antonio, he sabido de la existencia de la ACEAM, Asociación Cultural Española de Aficionados a los Mecanos. Mas correctamente me he enterado del nombre de la asociación, pues de su existencia sabía, pero no sabía como encontrarla.
He entrado en la página de la organizacion y la he visitado atentamente, y no puedo más que decir que me entristece, pues la página no es más que el reflejo de la lánguida actividad de sus asociados.
No puedo culpar a otros de ello, cuando yo tampoco he hecho nada el tema, solo me entristece observar la realidad de los hechos, y que se puede resumir, en que somos pocos y cada uno va a su aire. Por mi parte haré lo que esté en mi mano por corregir la situación.
La primera medida ha sido suscribirme a la asociación, pagando los 30 € de inscripción que solicitan, pues cuando a alguien no le gusta como está algo, tiene dos posibilidades o no hacer nada por cambiarlo y en consecuencia, callar y sufrir las consecuencias, o participar desde dentro y luchar por transformar lo que no le gusta. El segundo paso es ponerse a disposición de ACEAM este blog.
Con toda modestia , creo que mi blog tiene hoy bastante más audiencia y repercusión que sus página institucional. No quiere ello decir nada, soy consciente de que no soy nada más que un pequeño blogger de la limitada blogosfera española, pero repito, con toda modestia, se que he conseguido algo que resulta muy complicado, romper el muro de silencio con que en Internet ahoga todas las iniciativas en sus comienzos. Mi voz aunque tenue, se oye, la de ACEAM no. Google es maravilloso, único, pero tiene un defecto premia y ensalza a los conocidos y hunde aún más profundamente a los que nadie conoce.
La diferencia no esta solo en la calidad intrínseca de la página, sino en su popularidad que es lo que Google mide, cuanto mas gente hable de ti, aun que sea para criticar lo mal que lo haces mas alto te valora Google, si eres perfecto pero nadie lo comenta, para Google no existes.
Aprovechare que lo que yo tengo, un poco de visibilidad en Internet, para ponerla al servicio de las actividades de la asociación y sus socios. Para ello, solo tienen que informarme de las actividades que colectivamente o de forma individual realicen y que me proporcionarme los documentos fotografías o vídeos que deseen publicar. Con mucho gusto daré acogida de todo ello en mi blog. Hoy me pongo manos a la obra en este tema, ya les iré informando.
A continuacion les muestro un pequeño truco constructivo del Maccano, las bisagras.
Meccano – Las patas de los móviles de Theo Jansen en Meccano
Hace tiempo descubrí la obra de Theo Jansen y me propuse averiguar si era posible crear con Meccano algo parecido, Naturalmente no trato de hacer algo bello, pues para ello tendría que tener como él una vena artística, sino simplemente probar que con Meccano se puede construir el tipo de pata que utilizan sus artefactos para desplazarse.
He construido un prototipo de pata, que solo me vale de momento para estudiar este tipo de movimiento. Mediante la técnica del timelapse y un poco de croma realizada con Photoshop, he transformado las fotos estáticas que obtuve, en un “cutrevideo” cuyo único propósito es demostrar que el objetivo es alcanzable. Disculpen la calidad del video, me consta que es muy malo, porque he destinado solo el tiempo imprescindible para su confección, sin buscar la calidad y además no soy experto en estas lídes. Aún así, me llevó bastante tiempo hacerlo, así que espero que al menos, les resulte útil para entender el funcionamiento del mecanismo.
En la continuación de este post, pueden leer algunos cosas que he descubierto sobre este tipo de locomoción y bastante más sobre los esculturas móviles de Theo Jansen.
Meccano – Exhibición en Nueva Zelanda
He encontrado en Internet una Exhibición de Meccano en Nueva Zelanda, que, a parte de presentar unos modelos de una calidad extraordinaria, resume las diferentes tendencias que hay entre los aficionados al Meccano.
Como norma general predomina el gigantismo o lo que es lo mismo, modelos hechos con más de doscientas partes diferentes (excluidos tornillos y tuercas). Claro está, que a una exhibición, la tendencia es llevar modelos complejos que permitan exhibir las habilidades del proyectista, pero en mi opinión, los aficionados al Meccano tendemos a minusvalorar el minimalismo, que debería ser una de las virtudes de nuestros modelos.
Con el Meccano, más que copiar fielmente la realidad, deberíamos tratar de evocarla. En este sentido hacia el minuto 3,39 del segundo video aparecen seguidas tres piezas, un mono, un robot bailarín y un elefante, que a mi juicio son una buena muestran del minimalismo, que yo valoro en alto grado pues en su sencillez presentan mayor complejidad que piezas realizadas con innumerables partes.
Continúa con la segunda parte del vídeo
Mi Viejo Meccano – Grúa para Asentar Bloques
Viajando por la Red En Mecaninfos esta pueden encontrar planos de bastantes modelos del Meccano. Pese a que el propietario invita a que copiemos sus modelos, yo prefiero hacer un link a sus páginas, por dos motivos, porque no me gusta adornarme con plumas ajenas y porque también me parece una solemne estupidez volver a inventar la rueda. Por tanto aprovechemos lo que otro ha hecho y hagamos nosotros otra cosa.
Así pues, a partir de hoy, esta sección dedicada al Meccano, se limitará a mostrar, o bien modelos que no he encontrado en Internet y que creo de interés, o a indicar modelos interesantes que me encuentre por la red, en cuyo caso incluiré el link que les dirija hacia ese hallazgo.
Cuando esto segundo ocurra, compensare mi menor trabajo, indicando técnicas constructivas que haya utilizado como montador de Maccano, ninguna de ellas es nada expectacular que por supuesto puede ocurrisele a cualquiera, pero que si se enseñan, acortan los tiempos perdidos haciendo pruebas.
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La última página de los manuales del Meccano siempre incluía los Supermodelos, colocados para incitar a la compra de nuevas cajas de Meccano, pues ya indicaban que con las piezas que tenías, aun siendo el Meccano más grande, no tendrías suficientes para armarlos. Estos modelos eran creados por aficionados en concursos expresamente realizados para ello por Meccano, en los que se premiaba, no solo la complejidad del modelo, sino la fidelidad de la maqueta al modelo real. Por ejemplo en la Grúa para Asentar Bloques que presento hoy, el catálogo resaltaba la fidelidad en la reproducción del aparejo de Fidler, que es la forma como está montado el cable para soportar grandes pesos. Si deseas ver con detalle los planos de este modelo clica en Meccaninfo, encontrará 12 páginas (en inglés) con los detalles de construcción.
Este es uno de esos modelos que a mi de pequeño me hubiera gustado poder armar, aunque la verdad es que yo lo consideraba un imposible, no solo por la falta de piezas, sino por la complejidad del modelo, superaba lo que yo me veía capaz de armara partir de solo una pequeña fotografía. Hoy que he encontrado una detallada información a lo mejor me animo a montarlo.
En la continuación del post, como les prometí, les enseño un truco de construcción con Meccano
Mi viejo Meccano – Donde comprar piezas
Por mas grande que sea el Meccano que tengas, siempre te faltará alguna pieza para llevar el proyecto que tengas en mente. Tener un suministrador que venda piezas sueltas es por ello imprescindible.Mi viejo Meccano – Tractor Andante
Trae el Meccano un extraño modelo, se trata de un Tractor Andante, es decir un tractor en el que un par de ruedas, han sido sustituidas por unas patas que mecánicas que impulsan al tractor en su caminar. Según el texto que acompaña a la figura, “Es un modelo de una máquina inventada recientemente y construida para caminar sobre un terreno muy áspero y sobre el cual, ningún vehículo podría rodar“
Como el catálogo no da más indicación sobre el Tractor Andante y ni siquiera se deduce de la imagen si las “patas” sustituyen a la las ruedas de delanteras o traseras, he buscado en Internet información adicional.
No me cabe la menor duda, de que un aparato con aspecto parecido al modelo ha sido construido alguna vez pero no hay, (o no he sabido encontrar), nada semejante a este aparato. He encontrado múltiples aparatos basados en “piernas” como sistema de locomoción, desde artefactos para la exploración espacial a espectaculares aparatos construidos como atracción de feria.
Hay un tractor del fabricante Jhon Deere que es el único que fabrica una versión comercial de un vehículo de estas características. pero que, como casi todos los vehículos de este tipo, basan el movimiento en sistemas hidráulicos dirigidos por un computador central.
Lo más parecido al sistema de locomoción de este aparato, son las muy conocidas y bellisimas Esculturas Cinéticas de Theo Jansen, un escultor, que diseña unas máquinas de rara belleza, que utilizan el viento o pequeños desniveles para hacer desplazarse a sus creaciones, mediante unos sistemas muy simples de bielas y piñones, que dan a los aparatos en su andar, un movimiento que recuerda el movimiento de los seres vivos.
En la continuación del post les coloco dos vídeos encontrados por Internet, que me evitarán muchas expoliaciones sobre estos aparatos.
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